Ανακοίνωση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, αναφέρει ότι το διάστημα από 9 έως 15 Απριλίου 2023, διενεργήθηκαν 105.448 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 22.896 παραβάσεις. Σε αυτές 322 περιπτώσεις ήταν ανασφάλιστα οχήματα, ποσοστό μικρό σε σχέση με τους ελέγχους του προηγούμενου διαστήματος καθώς όπως ερμηνεύεται υπήρξε μέριμνα αυτών που θα ταξιδεύσουν να ασφαλιστούν για το απαραίτητο χρονικό διάστημα.
Αναλυτικά, οι παραβάσεις ανά περιφέρεια έχουν ως εξής:
- 3.307 στη Θεσσαλονίκη,
- 3.276 στην Αττική,
- 2.531 στη Θεσσαλία,
- 2.362 στην Κρήτη,
- 2.073 στη Δυτική Ελλάδα,
- 1.697 στην Κεντρική Μακεδονία,
- 1.411 στη Στερεά Ελλάδα,
- 1.399 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
- 1.382 στην Ήπειρο,
- 1.254 στην Πελοπόννησο,
- 723 στο Βόρειο Αιγαίο,
- 566 στα Ιόνια Νησιά,
- 479 στο Νότιο Αιγαίο και
- 436 στη Δυτική Μακεδονία.
Οι παραβάσεις, αφορούν:
- 6.997 για παράνομη στάθμευση,
- 5.784 για υπερβολική ταχύτητα,
- 1.180 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
- 786 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
- 558 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
- 522 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
- 459 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
- 322 για ανασφάλιστα οχήματα,
- 264 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
- 198 για παραβίαση σηματοδότη,
- 193 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
- 162 για αντικανονικούς ελιγμούς,
- 131 για αντικανονικό προσπέρασμα,
- 114 για φθαρμένα ελαστικά,
- 107 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
- 97 για θορύβους,
- 53 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,
- 42 για παραβίαση προτεραιότητας,
- 40 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,
- 36 για καυσαέρια,
- 31 για αντικανονική χρήση φώτων,
- 24 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
- 24 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,
- 18 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
- 17 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού,
- 12 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,
- 3 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας και
- 722 λοιπές παραβάσεις.
Η Ελληνική Αστυνομία, αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα θέματα οδικής ασφάλειας και στο πλαίσιο αυτό οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
